Código da peça
0 445 118 001
Bosch / BOSCH PIEZO · CRI 3-22
Bosch perfil de bico injetor0 445 118 001
Explore a identificação do injetor, codificação documentada, referências OEM e aplicações em veículos, equipamentos e motores.
Bosch IMAPiezoSolenoide
BOS / PiezoIlustração
Bosch / BOS
Injetor Bosch
Desenho ilustrativo0 445 118 001
Ilustração representativa de um injetor.
- Referências OEM
- 6
- Linhas de aplicação
- 20
Identidade técnica
Especificações do
bico injetor
Dados essenciais do injetor e informações de codificação documentadas para este código.
Fabricante
Bosch
Famílias de bico
BOSCH PIEZO · CRI 3-22
Acionamento
Piezo · Solenoide
Famílias de codificação
Bosch IMA
Variantes de codificação
IMA-7
Apelidos e formas de busca
Formatos do código
0 445 118 0010445118001Referências OEM e aplicações no veículo
Compare o número gravado no injetor com as referências OEM e os dados de aplicação abaixo.
Informações de
equivalência
Referências OEM
6 referências anexadas
BMW 8503153BMW 8508153BMW 8508154BMW 13538503153BMW 13538508153BMW 13538508154Aplicação no veículo
Linhas de referência de veículo e motor
Exibidas como apoio à identificação, não como aprovação de montagem. Confira sempre o bico gravado e a documentação OEM.
| Marca | Modelo | Fabricação | Motor | Código do motor |
|---|---|---|---|---|
| BMW | — | — | — | — |
| BMW | 750 d xDrive | 07/2012 - 05/2015 | 3.0L 280kW (F01) | N57 D30C |
| BMW | 750 Ld xDrive | 07/2012 - 05/2015 | 3.0L 280kW (F02) | N57 D30C |
| BMW | M 550 d Touring xDri | 03/2012 - | 3.0L 280kW (F11) | N57 D30C |
| BMW | M 550 d xDrive | 03/2012 - | 3.0L 280kW (F10) | N57 D30C |
| BMW | Serie 7 750 d xDrive [F 01] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 07.12-05.15 | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | Serie 7 750 Ld xDrive [F 02] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 07.12-05.15 | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | Serie M M 550 d xDrive [F 10] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 03.12-10.16 | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | Serie M M 550 Touring d xDrive [F 11] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 03.12-02.17 | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | Serie M X 5 M 50 d xDrive [E 70] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 04.12-06.13 | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | Serie M X 5 M 50 d xDrive [F 15] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 11.13 → | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | Serie M X 6 M 50 d [F 16] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 11.14 → | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | Serie M X 6 M 50 d xDrive [E 71] 280 kW; 6 cylinders; Combustion chamber seal ring pre-assembled at injector | 04.12-06.14 | 3.0 L | N57 D30C |
| BMW | X 5 M 50 d Brazil 381 HP | 01.17 – | 3 L | N57 D30C |
| BMW | X 5 M 50 d | 04/2012 - 06/2013 | 3.0L 280kW (E70) | N57 D30C |
| BMW | X 5 M 50 d Brazil 381 HP | 11.13 – 12.16 | 3 L | N57 D30C |
| BMW | X 5 M 50 d Brazil 381 HP | 11.13 – | 3 L | N57 D30C |
| BMW | X 5 M 50 d | 11/2013 - | 3.0L 280kW (F15) | N57 D30C |
| BMW | X 6 M 50 d | 04/2012 - 06/2014 | 3.0L 280kW (E71) | N57 D30C |
| BMW | X 6 M 50 d | 11/2014 - | 3.0L 280kW (F16) | N57 D30C |
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