Bancadas de teste de bicos injetores common railInjectuneTeste.Codificação.Laudo.
Injectune X1 e X4 são bancadas common rail com o software Control: você seleciona o perfil do bico, acompanha vazão e retorno em tempo real, faz a codificação e imprime o laudo de teste para entregar ao cliente.
Preparando o X4Carregando o modelo gerado a partir do CAD
Cobertura / Mercado brasileiro
A bancada não cobre “marcas de veículo”, cobre famílias de bico. Abaixo você vê como essas famílias caem em cima dos grupos que mais entram em oficina diesel no Brasil.
Accelo, Atego, Actros, Constellation, Delivery, FH, Scania série P e R, Tector
Bosch 120 CRIN
Delphi
Cummins ISF / ISL / ISG
03
Agronegócio
Tratores, colheitadeiras, pulverizadores e plantadeiras — John Deere, New Holland, Case IH, Valtra, Massey Ferguson
Bosch 120 CRIN
Denso
CAT / Perkins C4.2–C9.3
04
Geração e náutica
Grupos geradores, motores estacionários, embarcações fluviais e de pesca
Bosch 120 CRIN
Cummins QSK / ISX
Bicos L’Orange
Não chute pelo grupo de veículo
Procure direto pelo código do bico.
Na base de perfis você acha o bico pelo código, pelo fabricante ou pela família de codificação, e vê o que precisa ser conferido antes de colocá-lo na X1 ou na X4. A cobertura final é sempre fechada na configuração acordada.
Os grupos de veículo são citados apenas como referência para as famílias de bico. Os nomes de marcas de terceiros indicam exclusivamente compatibilidade. A cobertura de série e a opcional, os dispositivos e a codificação disponível são definidos na configuração comercial e técnica acordada.
Para que serve na oficina
De um bico avulso a um jogo de quatro: cada valor medido precisa virar uma decisão que o mecânico entende e consegue mostrar para o cliente.
Arraste ou use as setas para girar o logotipo. Ele volta à posição original ao soltar. Deslize na vertical para rolar a página.
Pressão qualquer bancada faz. A diferença é o que você lê.
01
Trabalho bico a bico
04
Postos de bico
3000 μs
Controle de pulso
±1 °C
Estabilidade térmica
INJECTUNE / LINHA DE BANCADAS
Duas capacidades. O mesmo padrão.
O mesmo procedimento de teste common rail, em duas capacidades. A arquitetura não muda; muda quantos bicos rodam ao mesmo tempo.
Injectune X1
01 / 02
Injectune X1 3D interativo
360°
Preparando o X1Carregando o modelo gerado a partir do CAD
Bico a bico
Um posto. Um serviço por vez.
Uma bancada common rail dedicada ao trabalho bico a bico. A X1 une medição em tempo real, sequência de teste guiada e resultado documentado em um único fluxo, claro para quem está na bancada.
X largura × Y altura × Z profundidade. A máquina + palete acrescenta 0.200 m a cada dimensão total (X, Y e Z).
Injectune X4
02 / 02
Injectune X4 3D interativo
360°
Preparando o X4Carregando o modelo gerado a partir do CAD
Jogo completo
Quatro postos. Uma leitura só.
A X4 aplica a mesma disciplina em quatro posições de bico. Os valores de cada posto, a diferença entre eles e o andamento do teste ficam visíveis na mesma tela.
X largura × Y altura × Z profundidade. A máquina + palete acrescenta 0.200 m a cada dimensão total (X, Y e Z).
Software Injectune Control Todo valor à vista. Toda decisão sob controle.
Escolha o perfil certo do bico, siga a sequência de teste guiada e vá do valor que está passando na tela até um resultado documentado — sem sair da estação de trabalho.
Começa pelo perfil Medição em tempo real Laudo pronto para imprimir
DEMODemonstração interativa. Esta interface não é idêntica ao software instalado na máquina. As medições e os resultados são simulados.
FIA 0000071794966; FIA 55197124; FIA 55197875; FIA 71794966; FOR 1538758; FOR 9S519F593BA; LAI 55197124; OPE 93183910; OPE 93190435; VAU 93183910; VAU 93190435
PWM is a command; measured feedback is not available in this preview.
Recorded measurements
No simulated measurements yet.
Completion means the procedure finished. Evaluate the recorded evidence against the applicable component specification.
Measurement setup
Operating point
Repeat a single stage from the loaded profile to investigate delivery, return flow or leakage at its defined operating conditions.
Choose an operating point6
StagebarRPMµs
Ready to measure
Operating point measurementsRun this point to acquire its measurements.
Run this point to acquire its measurements.
Readings belong to this native stage. Completed measurements are retained in the notebook.
Banco vivoComando vs feedback
Sequência pronta
Motor RPM2.000 rpmDefinir2.000 rpmΔ 0
Pressão da rampa1.700 barDefinir1.700 barΔ 0
Tank temperature40,1 CDefinir40 CΔ 0,1
Return temperature40,0 CDefinir40 CΔ 0,0
Tendência de estabilidadeModo simulador
Últimos 60 anos
Pressão da rampaAmostras 61
1.700 barEstabilização das condições
Definir1.700 bar
−60 s−45−30−15Agora
Motor RPMAmostras 61
2.000 rpmEstabilização das condições
Definir2.000 rpm
−60 s−45−30−15Agora
1Inj. 1Esperando
--mm³/stΔ --
Inj. 1Quantidade injetadaNão especificado
--mm³/stΔ --
Inj. 1Quantidade de retorno40,0 mm³/st+40,0 / −40,0
2Inj. 2Esperando
--mm³/stΔ --
Inj. 2Quantidade injetadaNão especificado
--mm³/stΔ --
Inj. 2Quantidade de retorno40,0 mm³/st+40,0 / −40,0
3Inj. 3Esperando
--mm³/stΔ --
Inj. 3Quantidade injetadaNão especificado
--mm³/stΔ --
Inj. 3Quantidade de retorno40,0 mm³/st+40,0 / −40,0
4Inj. 4Esperando
--mm³/stΔ --
Inj. 4Quantidade injetadaNão especificado
--mm³/stΔ --
Inj. 4Quantidade de retorno40,0 mm³/st+40,0 / −40,0
Visualização do protocoloStatic leak
0 445 110 183 | BOSCHStandard procedure
Static leak
FunçãoTeste de vazamento
Pressão da rampa1.700 bar
Largura de pulso0 µs
Duração40,0 s
Injeções1.000
Quantidade injetada—
Quantidade de retorno0,0 – 80,0 mm³/st
RPM2.000 rpm
Static leak Alvo 0,0 – 80,0 mm³/st. Pressão da rampa 1.700 bar; Largura de pulso 0 µs. Métrica: Quantidade de retorno.
Tabela de mediçãoLinhas 0
Resumo do resultadoSem execução de teste
Desligado—BOSCH_IMA / IMA
Inj.
Passo
Métrica
Medido
Alvo
Banda
trilho comum
Estado
Execute um teste para gerar resultados medidos.
Estação de trabalhoConfigurações da estação de trabalho
Personalize esta estação de trabalho.
Detalhes do relatórioDados da empresa e logotipo
Logotipo do relatório
Nenhum logotipo personalizado
PNG, JPG ou WebP, até 5 MB. Seu logotipo e os dados da empresa aparecem no topo dos relatórios.
Salvo nesta estação de trabalho. Usado nos novos relatórios; os relatórios salvos mantêm seus dados originais.
Não foi possível salvar estes dados nesta estação de trabalho. Libere espaço de armazenamento e tente novamente.
AparênciaTema
Escolha um espaço claro e confortável para a sua bancada de testes.
Tema atualLuz Injectune
18 temas
Nenhum tema correspondente. Tente outro nome ou categoria.
InterfaceIdioma
Interface mostrada a título ilustrativo. Os perfis disponíveis, as funções de codificação e as rotinas dependem da configuração instalada.
Escolher · Testar · Conferir · Emitir
Por que a Injectune
Aqui embaixo só entra o que dá para medir e o que sai impresso no laudo. Promessa genérica não entra.
Engenharia que se lê no resultado.
01
Pulso controlado
Até 3000 μs
A duração do pulso elétrico é controlada com precisão ao longo de toda a sequência de teste configurada.
02
Temperatura sob controle
Tolerância de ±1 °C
O fluido de teste fica dentro da tolerância: o mesmo bico medido de manhã e à tarde dá o mesmo resultado.
03
Medição na tela
Vazão + retorno
A representação gráfica transforma o valor que está passando em um resultado que o mecânico lê na hora.
04
Veredito no papel
Laudo aprovado / reprovado
O fluxo termina com uma avaliação clara e um documento técnico que sai impresso para o cliente.
Codificação dentro do mesmo fluxo
Teste e codifique sem trocar de programa.
Os procedimentos de codificação suportados rodam no mesmo ambiente em que você mede, avalia e imprime o laudo.
Bosch
IMA · IMA/ISA
Delphi
C2i · C3i · C4i
Denso
QR
Continental / Siemens
IIC
A disponibilidade da codificação depende do tipo de bico, do banco de dados instalado, da versão do software e da configuração final do sistema. As marcas citadas indicam apenas compatibilidade de aplicação.
Do bico à resposta
01
Selecione
Procure o perfil do bico pelo código.
02
Prepare
Confira as conexões e as condições de teste.
03
Teste
Rode a sequência automática ou assuma o manual.
04
Avalie
Leia vazão, retorno, S-Time e a diferença entre postos.
05
Emita
Confirme o veredito e imprima o laudo.
Caminhão, agrícola e geração
Os perfis, dispositivos de fixação e acessórios dessas aplicações são escolhidos junto com a configuração da bancada. A lista final é confirmada na configuração acordada.
O volume de serviço de bico que entra na sua oficina não é acaso. Três coisas explicam boa parte dele — e nenhuma delas se resolve olhando o bico contra a luz.
Palpite não fecha conta. Medição fecha.
A bancada roda com fluido de teste em condição controlada, temperatura estável e o mesmo plano para todos os bicos do jogo. É isso que transforma “eu acho que é o bico” em um número que o cliente consegue ler.
O diesel vendido no posto carrega uma mistura obrigatória de biodiesel, cujo percentual é definido pela regulamentação federal e vem subindo ao longo dos anos. O que entra no tanque não é o mesmo produto que entrava dez anos atrás.
02
Umidade e resíduo chegam ao bico
O biodiesel puxa umidade com mais facilidade que o diesel mineral, e tanque de posto de beira de estrada nem sempre ajuda. Água e borra terminam no sistema de alta pressão — e o bico termina na sua bancada.
03
Proconve P8 já está na oficina
Desde 2023 os pesados novos saem de fábrica na fase P8, com injeção em pressão mais alta e folga de tolerância menor. Diferença entre bicos que antes passava despercebida hoje aparece na leitura.
As referências a combustível e a normas de emissão descrevem o contexto do mercado brasileiro e não são especificações do produto. A mistura obrigatória de biodiesel é definida pela regulamentação federal e muda ao longo do tempo. As condições de teste, o fluido utilizado e os limites aplicados dependem do plano de teste e da configuração acordada.
Como a bancada vira dinheiro
A bancada sozinha não vende nada. O que se vende são três serviços que você só consegue assumir depois de ter uma — e o papel que o cliente leva embora em cada um deles.
Não é comprar bancada. É abrir um serviço.
01
Teste de bicos removidos
O cliente traz os bicos, você roda o plano de teste daquele tipo e responde à única pergunta que interessa a ele: ainda serve ou não serve.
O cliente sai com
Um laudo com valores medidos, não um palpite
02
Reteste e codificação depois da recuperação
Recuperado o bico, ele passa de novo pelo mesmo plano de teste e recebe a codificação que o tipo dele exige, dentro do mesmo software.
O cliente sai com
Os valores de antes e depois, mais o código gravado
03
Teste do jogo completo
Os quatro bicos rodam nas mesmas condições e são comparados diretamente entre si, então você mostra qual está fora da linha em vez de trocar o jogo inteiro “por garantia”.
O cliente sai com
A comparação bico a bico, no mesmo laudo
Em quanto tempo se paga
Quatro números da sua oficina, não do nosso folheto.
Não damos prazo de retorno, porque ele depende inteiramente do seu volume e da sua tabela. Mas é decidido exatamente por estas quatro coisas.
Quantos bicos por dia
O número real de bicos que passa pela oficina é o que decide o retorno — não a capacidade máxima da bancada.
O serviço que você terceiriza hoje
A parte do serviço que hoje você manda para outra oficina vira receita que fica em casa já no primeiro mês.
Serviços que entram na nota
Teste, codificação e laudo são três linhas distintas no orçamento, não um agrado que se dá de graça.
Quanto retrabalho você tem
Resultado medido reduz peça trocada à toa e carro que volta com o mesmo defeito duas semanas depois.
A conta com números reais
Diga o seu movimento e a gente refaz junto.
Mande quantos bicos entram por dia e que serviço você manda para fora hoje. A gente ajuda a ver qual configuração já resolve, em vez de te empurrar uma a mais.
A fábrica fica em Konya e a sua oficina fica no Brasil. Abaixo está escrito, sem rodeio, o que acontece entre o pedido e o primeiro laudo impresso pelo seu mecânico.
Entregar a bancada é só o começo.
01
Importação, instalação e comissionamento
A bancada sai de Konya em transporte marítimo para um porto brasileiro. Antes do embarque confirmamos as condições do local: a rede elétrica da oficina — tensão e frequência, que aqui não são as da Europa —, o ar comprimido, o dreno e o espaço de trabalho do mecânico. Chegando, a bancada é montada e passa por testes com bicos reais na sua oficina.
Condições do local confirmadas antes do embarque
Rede elétrica da oficina acertada na configuração
Montagem e testes com bicos reais, no seu endereço
02
Treinamento do mecânico
O mecânico faz o caminho inteiro: busca o perfil do bico, prepara a conexão, roda o ciclo automático e o manual, lê os gráficos de vazão e retorno, faz a codificação e emite o laudo para o cliente.
Trabalho com os perfis e com a conexão
Leitura de vazão, retorno e S-Time
Codificação e emissão do laudo de teste
03
Garantia e suporte técnico
A Injectune é fornecida pelo próprio fabricante do equipamento, então uma dúvida técnica chega direto aos engenheiros que projetaram a bancada, sem passar por uma fila de representantes.
Conversa direta com os engenheiros do fabricante
Dúvidas sobre aplicações, dispositivos e acessórios
Orientação quando você quiser ampliar a configuração
Para separar antes de pedir a proposta
Quatro respostas que decidem a configuração.
01A lista de códigos de bico que passaram pela oficina nos últimos meses
02As rotinas de codificação de que você precisa: IMA/ISA, C2i/C3i/C4i, QR, IIC
03Quantos bicos você estima por dia — é daí que sai a escolha entre X1 e X4
A importação é montada em cima de documento. Nós emitimos os que dependem de nós; classificação fiscal, licenciamento, tributos e qualquer pedido de Ex-Tarifário ficam com o importador, com o seu despachante aduaneiro e com os órgãos competentes.
Fatura proforma com a especificação técnica da configuração ofertada
Ficha técnica da plataforma, com os valores da configuração acordada
Documentação técnica e declaração de conformidade do equipamento fornecido
Peso, dimensões e dados de embalagem para cotar frete e seguro
Prazo de entrega e condições de garantia, por escrito
Condições de entrega, classificação fiscal, licenciamento de importação, tributos incidentes, conteúdo do treinamento e condições de garantia são definidos em contrato e na especificação técnica acordada. A elegibilidade a regimes tributários especiais, incluindo Ex-Tarifário, e o cumprimento de exigências de importação são decididos pelo importador, pelo seu despachante aduaneiro e pelos órgãos competentes, não pela Injectune.
INJECTUNE / ORIGEM
Um produto com nome próprio, apoiado por uma fábrica de bancadas diesel em operação.
Um produto próprio. Atrás dele, uma fábrica de verdade.
A Injectune é um produto KOMTEST, desenvolvido com a disciplina de produção, o conhecimento de aplicações e a estrutura de suporte de um fabricante experiente em bancadas de teste diesel. A Injectune é a bancada que você opera; a KOMTEST é a fábrica que está atrás dela.
Injectune é uma marca de propriedade de KOMTEST İMALAT İTHALAT İHRACAT SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ.
Projetado e fabricado por
KONYA / TURQUIA
Engenharia, configuração e suporte direto de fábrica.
Dentro da fábrica KOMTEST
Base de produção
A Injectune X1 e a X4 são desenvolvidas e fabricadas dentro do ambiente de engenharia e produção de bancadas diesel da KOMTEST.
A oficina recebe bicos avulsos e trabalha um de cada vez.
X4 — quando
Entram jogos completos e a comparação entre os quatro postos é o que decide.
Vamos adiante?
Conte o que você testa.
Mande os códigos de bico que entram na sua oficina, quantos bicos você estima por dia e para qual bancada está inclinado — montamos a configuração Injectune que serve ao seu movimento.
Os dados técnicos descrevem a configuração informada e podem ser atualizados. Especificações finais, cobertura do banco de dados, disponibilidade de codificação, acessórios, dispositivos de fixação e aplicações opcionais são definidos na configuração comercial e técnica acordada. A interface de software nas imagens pode ser ilustrativa.
Cobertura / Mercado brasileiro 
